Tennwil - Hallwilersee
Endlich sind wir auch am Hallwilersee präsent.
eLOGBOOK
- ACHTUNG: Bei direkter Anschlussbuchung muss zur Übergabezeit mindestens ein Badi-Badge im Schlüsselkasten sein. Damit kann die Übergabe der Yacht ohne Persenninge gemacht werden. Die Yacht darf nicht ohne Persenninge zurückgelassen werden.
- Der Schiffsausweis befindet sich aufgrund einer Ausweisänderung bei der Aargauer Schiffahrtskontrolle.
SPECIAL NOTES
- Der Steg des SCMT liegt im Bereich des Arbeiterstrandbades Tennwil. Im Schlüsselkasten befinden sich sieben Zutrittskarten für die Badi, ebenso der Schlüssel zum SCMT-Steg.
- Bei Ankunft sofort die Anzahl Karten und den SCMT-Schlüssel kontrollieren. Falls die Anzahl nicht stimmt, dann mach doch bitte unverzüglich ein Meldung via Formular.
- Mit EKKO Sails der neuesten Generation.
- Es handelt sich um die erste mOcean 24 (7.5m) der zweiten Generation (G2.
Studiere die Wetterverhältnisse vor und während deiner Ausfahrt.
Dank den live Yacht-Daten bist du informiert.
Die Spannung der Antriebsbatterie wird momentan nicht gemessen und ist damit falsch angezeigt.
In Tennwil liegt unsere mOcean am Steg des Segelclub Möve Tennwil.
> Standortinfo/Lageplan Tennwil
> Sicherheitsdispositiv Hallwilersee
ÖV-Haltestelle: Bushaltestelle Tennwil Strandbad
Mit dem Bus RBL Linie 390 ab Bahnhof Lenzburg und 3 Minuten zu Fuss zum Eingang des Arbeiterstrandbades.
Auto: Es gibt kostenpflichtige Parkplätze beim Arbeiterstrandbad.
Im Strandbad befinden sich Toiletten und Duschen und dürfen benützt werden.
Das Strandbad darfst du nach deinem Ausflug benützen, solange keine anschliessende Buchung der mOcean vorliegt.
Das Studieren der aktuellen Manuals deiner Yacht hilft dir, ohne Schäden und Havarien einen entspannten Segelausflug zu geniessen.
Diese mOcean entspricht der zweiten Generation, wir nennen sie deshalb auch G2.
Im Gegensatz zur G1 (erste Generation) verfügt sie über zusätzliche Eigenschaften, wie eine Badeleiter, USB-Anschluss usw. Zudem steht ihr Mast direkt auf dem Boden und nicht mehr auf dem Cap.
Diese mOcean verfügt über einen 3kW-POD-Motor. Dieser ist fix mit dem Boot verbunden und braucht keinerlei Interaktion mit dem Skipper. Der Motorschacht-Deckel kann jederzeit geschlossen bleiben.
Der Motor treibt einen Faltpropeller der neuesten Generation an. Er klappt automatisch unter Motorfahrt auf und klappt wieder zusammen, sobald man segelt.
Eine Li-Ion-Batterie dient als Energiespeicher für den Motor.
Du kommst nicht weiter?
Lass uns wissen, wenn etwas nicht OK ist - je nach Situation wie folgt:
Benutze das MELDEFORMULAR, um uns einen Schaden oder Defekt zu melden, damit wir die Yacht so schnell wie möglich reparieren können.
Wenn du telefonische Unterstützung von Sailbox benötigst oder die Yacht nicht sharing-bereit ist.
Täglich ab 9 Uhr: 044 500 66 99
→ Ehrensache, dass du vorher das eLOGBOOK und die SPECIAL NOTES gelesen und die STANDORT-INFO und die MANUALS durchgelesen hast.
Falls du Hilfe vor Ort brauchst oder abgeschleppt werden musst: SEERETTUNGSDIENST 117
→ Informiere auch Sailbox sofort über den Vorfall per Telefon 044 500 66 99 und per Meldeformular.
Bei Verletzungen oder einem Unfall: NOTRUF 117
→ Informiere auch Sailbox sofort über den Vorfall per Telefon 044 500 66 99 und per Meldeformular.
eLOGBOOK
- ACHTUNG: Bei direkter Anschlussbuchung muss zur Übergabezeit mindestens ein Badi-Badge im Schlüsselkasten sein. Damit kann die Übergabe der Yacht ohne Persenninge gemacht werden. Die Yacht darf nicht ohne Persenninge zurückgelassen werden.
- Der Schiffsausweis befindet sich aufgrund einer Ausweisänderung bei der Aargauer Schiffahrtskontrolle.
ZUHAUSE
- Plane deine Ausfahrt
- Wetter und Wind (Starkwind- oder Sturmwarnungen, Gewittergefahr)
- Boot (Frische dein Wissen über die mOcean auf mit dem mOcean-Manual und dem zu deiner Yacht passenden Motor-Manual)
- Standort (Infos zu Hafen, Untiefen, Kursschiffe findest du im Standort-Manual).
AN STEG
- Beim Betreten der mOcean nicht auf die Bugnase aus Gummi stehen
- Allgemeinzustand des Schiffes und Material auf Vollständigkeit prüfen
? Mängel und Schäden umgehend via QR-Code oder per Mail an service@sailbox.ch melden. - Bei Wasser in der Bilge: lenzen
- Sicherheitsausrüstung kontrollieren (Paddel, Bootshaken, Horn, Notflagge, Lenzpumpe, Sorgleinen)
- Schwimmwesten anziehen, falls angebracht.
MOTOR
- Hauptschalter betätigen, Steuereinheit einschalten und Ladestand der Batterie kontrollieren.
- Funktionen des Motors überprüfen (Vorwärts-Neutral-Rückwärts).
SEGEL
- Persenninge von Gross- und Focksegel ordentlich falten und verstauen
- Grossfall mit Schäkel am Segelkopf befestigen. Spannleine NICHT verstellen.
- Fallen und Schoten kontrollieren (keine Knoten, alles frei beweglich)
VOR DEM ABLEGEN
- Vertäuung betrachten und gut merken oder fotografieren.
- Motor in Betrieb nehmen (gemäss Motor-Manual)
- Gummi-Sicherungsleine von Pinne entfernen. Kontrollieren ob das Ruder sich einwandfrei bewegen lässt.
- Wetterlage beobachten. Bei unsicherer Lage oder falls du bei den vorherrschenden Wetterbedingungen ein ungutes Gefühl hast, segle nicht zu weit vom Hafen weg und beobachte das Wetter ständig.
Achte vor dem Ablegen auf Kursschiffe. Lasse die Festmacherleinen nicht ins Wasser fallen, sondern hänge die Bugleinen am Bojenring ein. Immer mit maximal halber Kraft fahren.
- In der äusseren Uferzone (> 150m von Land entfernt) die Yacht in Wind stellen, um das Grosssegel zu setzen
- Das Grossfall nie über Winsch setzen!
- Bevor Fahrt aufgenommen wird, den Motor ausschalten und gemäss Motor-Manual ausser Betrieb setzen.
- Fock immer auf Halbwind- oder Raumwindkurs ausrollen.
- Verlasse dich nicht blind auf Wettervorhersagen und Apps.
- Reffe frühzeitig und nicht erst wenn der Wind schon zu stark ist.
- Sollte es notwendig sein, das Vorsegel einzurollen, gehe immer auf einen tiefen Raumwindkurs
- Lasse die Segel bei Starkwind nie lange im Wind schlagen, um Beschädigungen zu vermeiden.
- Bei Starkwindwarnung sollte der Hafen rechtzeitig wieder angelaufen werden.
- Falls dies nicht mehr sicher möglich ist, auf keinen Fall in den Hafen fahren, sondern auf dem See abwettern oder gemäss Sicherheits-Dispositiv den ausgewählten Nothafen anlaufen.
- Wenn du manövrierunfähig bist und ein Auflaufen droht, wirf den Anker, der am Bug befestigt wird. Gib die maximale Leinenlänge.
- Zuerst mit Hilfe der Manuals und Checklisten versuchen, das Problem selbständig zu beheben.
- Gelingt die selbständige Problembehebung nicht, das Sailbox-Unterhaltsteam über das Sofort-Hilfe-Telefon 044 500 66 99 kontaktieren.
- Fock auf Vorwind- oder Raumwindkurs einrollen
- Aufschiessen in der äusseren Uferzone (> 150m von Land entfernt)
- Motor in Betrieb nehmen
- Grosssegel im Wind stehend bergen
- Immer langsam und unter Motor in die Steganlage einfahren! (max. 5 Knoten)
- Die Yacht ca. 20m vor der Box mit dem Heck zum Steg gerade positionieren. Dann zügig in die Box einfahren. ACHTUNG: Bei Rückwärtsfahrt ist die Pinne direkt zu führen, nicht über den Ausleger.
SEGEL
- Fock auf Vorwind- oder Raumwindkurs bereits eingerollt
- Grosssegel auf dem Baum auftuchen und mit Bändseln fixieren
- Grossfall an der Baum-Nock als Dirk befestigen, Grossbaum in waagrechte Stellung bringen
- Grossschot dichtholen, aufschiessen und am oberen Grossschot-Block mit Mastwurf unter der Persenning regengeschützt sichern
- Gennaker-Sack unter dem Cap witterungssicher schützen (nach vorne in Richtung Bug schieben)
PERSENNINGE
- Grosssegel Persenning unten schliessen und mit kleiner Schot an der Baum-Nock sichern
- Fock-Persenning soweit hochziehen, dass der untere Bund des Segels abgedeckt ist. Den Reissverschluss und die untere Sicherungs-Schlaufe mit der dünnen Schot am Pad-Eye des Gennakerbaumes sichern.
LAUFENDES GUT
- Fallen und Schoten sind frei beweglich und ohne Knoten.
- Gennakerschot auf beiden Seiten dichtholen, in Klemmen sichern und auf der Seite verknoten
- Alle Schoten aufschiessen und unter dem Cap witterungssicher schützen. Nasse Schoten unter dem Cap aufhängen.
- Trimmleinen (Unterliek, Vorliek, Niederholer) entlasten
eMOTOR
- Hauptschalter ausgeschaltet
- Chip in Skipper-Box verstaut.
BACKSKISTE
- Backskiste gemäss Schiffsordnung aufräumen, Kisten verstauen
- Backskiste schliessen
BOOT VERLASSEN
- Boot geputzt (Eimer und Schrubber befinden sich an Bord).
- Falls vorhanden: Vogelscheuche aufstellen
Gemeinsam macht Segeln mehr Spass.
Sailbox empfiehlt folgende Plattformen, um sich mit anderen Seglerinnen und Seglern auszutauschen und zu verabreden:
Ein erfahrener, lokaler HOST SKIPPER lädt dich zum Mitsegeln ein. Die anfallenden Sharing-Kosten werden unter den Mitsegelnden aufgeteilt.
Du brauchst dazu keinen Segelschein; aber eine Sailbox CREW Mitgliedschaft.
Sailbox bietet eine grosse Auswahl an begleiteten Ausfahrten auf dem Zürichsee an.
Sailbox GUIDED-TRIPS
- Sundowner (am Abend)
- Moonshiner (bei Vollmond)
- Advances Sailing
- Expat Sailing (auf Englisch)
- Women Sailing
- Senior Sailing
In unserer Mitsegelbörse TENDER findest du einen Sailbox SKIPPER, der oder die dich zum Segeln mitnimmt.
Dazu brauchst du nur ein kostenloses Sailbox-Login.
Tritt unserer lokalen WhatsApp-Gruppe bei. Für Verabredungen oder regionale Informationen aus der Community.
SailChat ist offen für alle - ohne Sailbox-Login.
In diesen lokalen Segelclubs bist du als Gast oder Mitglied herzlich willkommen:
Besser segeln mit Sailbox.
Mit unseren Segelkursen oder mit einem Personal Trainer wirst du ein noch besserer SKIPPER.
Mit den entsprechenden QUALIFIERN kannst du bei mehr Wind, mit Gennaker und mit Spinnaker mOcean segeln.
- Starkwind (für Strong Wind Qualifier)
- Gennaker (für Geni Qualifier)
- Spinnaker (für Spi Qualifier)
- Regatta
- Einhand Segeln| Single-Handed
- Meteo Kurs
Für Anfänger empfehlen wir unsere D-Schein-Kurse in Sils oder die D-Schein-Kurse unserer Partner-Segelschulen.
Möchtest du mit einem PRIVATE TRAINER individuell und auf dich persönlich abgestimmt Manöver trainieren; das Segeln mit Gennaker oder Spinnaker lernen; oder Regatta-Know-How aufbauen?
Willst du dich mit deiner Stamm-Crew technisch oder taktisch verbessern? Oder die Team-Kommunikation optimieren? Unsere erfahrene PRIVATE TRAINER FOR TEAMS entwickeln für euch ein massgeschneidertes Training. Coaching direkt auf der Yacht oder vom Motorboot aus - auch für mehrere Yachten. Auch an Regatten.
Lerne segeln. Tanze mit dem Wind.
Spiel mit den Kräften der Natur. Segle bald selbständig mit deinen Kolleginnen und Kollegen auf einer der 40 Sailbox-Yachten vom Typ mOcean.
Ist Segeln etwas für dich?
Zum Schnuppern in Tennwil meldest du dich - erstmals und einmalig ohne CREW-Mitgliedschaft - zu einem GUIDED TRIP an.
Schreib uns bitte gleichzeitig auf learning@sailbox.ch, damit wir dir keine CREW-Mitgliedschaft verrechnen.
Willst du dich seriös und auf einer mOcean für die praktische Segelprüfung vorbereiten?
Wir empfehlen dir unsere wöchigen D-Schein-Kurse in Sils oder die D-Schein-Kurse unserer Partner-Segelschulen.
Brauchst du nur noch den letzten Schliff oder eine individuelle und massgeschneiderte Ausbildung? Buche einer unserer PRIVATE TEACHER.
Ohne HEROS, unsere ehrenamtlichen Helfer, läuft bei Sailbox nichts.
Ein BUDDY ist ein erfahrenes Sailbox Mitglied mit besten lokalen Kenntnissen.
Wenn du zum ersten Mal an diesem Sailbox Standort segeln möchtest, kannst du einen LOCAL BUDDY kontaktieren. Er oder sie wird dich in die örtlichen Gegebenheiten einführen, dich auf Besonderheiten hinweisen und - wenn du Glück hast - dich auch auf dem See begleiten. Kostenlos - oder für ein kleines Dankeschön.
Momentan gibts noch keine Buddies in Tennwil.
Das YACHT TEAM sorgt dafür, dass die mOcean in Tennwil in perfektem Zustand ist und bleibt.
Jan Freitag - Regional Fleet Manager
Tim Wassmer